Vagas para:
**Chefe de Maquinas;Coordenar e chefiar o funcionamento, a manutenção e o reparo de equipamentos e instalações mecânicas da seção de máquinas, a bordo da embarcação/sonda. Supervisionar e controlar as máquinas e equipamentos para operação além de controlar o funcionamento das caldeiras e a qualidade da água. Operar sistemas de bombeamento e compressores de ar e controlar o funcionamento de máquinas fixas. Realizar manutenção de rotina e reparo dos componentes mecânicos, elétricos, eletrônicos e submarinos e o equipamento de tecnologia de
informação. Manter o Departamento Marítimo informado em relação a carga e utilização de combustível, água potável e água da perfuração
visando a estabilidade da própria embarcação. Formação mínima exigida: ensino superior completo da Marinha Mercante
**Tecnico Operações Subamarinas SUBSEA; Auxiliar o Supervisor Subsea com a manutenção e reparo de todos os sistemas submarinos e equipamento de superfície associado, sistema
de tensionamento de riser e o compensador da coluna de perfuração. Operação e teste de pressão do BOP na superfície e no fundo do mar,
conforme requerido. Montar, instalar e conectar o BOP e todo equipamento de controle do poço conforme requerido. Operar, manter e testar os conectores hidráulicos, bem como manter o equipamento de movimentação do BOP, o equipamento de teste e o equipamento da cabeça
do poço. Auxiliar aos guindastes da ponte rolante e o equipamento de içamento correlatos. Trabalha de forma autônoma, reportando
resultados. Formação mínima exigida: ensino técnico completo
**Operador de Controle de Lastro SR; Operar o sistema de controle de lastro de forma a manter o equilíbrio, calado e a posição da própria sonda com relação ao local do poço.
Lastrear e delastrear a sonda conforme requerido para manter a estação. Monitorar todos os controles de lastro e instrumentação correlata,
bem como monitorar a localização dos navios de suprimento, helicópteros e barcos de apoio. Elaborar relatórios de registro pertinentes a estabilidade, movimentos do helicóptero e barcos, atividades da sonda e de perfuração segura no diário de bordo. Inspecionar o equipamento de lastro e outras operações marítimas e o equipamento de salvatagem, conforme requerido, para condições de trabalho seguro. Monitorar as condições climáticas e os movimentos da sonda, bem como a carga variável do convés em uma base diária para calcular e manter a estabilidade da sonda. Preparar um relatório de estabilidade diário e semanal para a sonda. Monitorar os alarmes de incêndio, as condições do motor, os alarmes de detecção de gás e tomar providências conforme orientado no Quadro de Postos. Formação mínima exigida: ensino médio. .
** Operador de Posicionamento Dinamico; Operar o sistema de posicionamento dinâmico da sonda. Manter o diário de bordo de todo equipamento de conservação da posição, bem
como manter a sonda/navio em uma condição estável e no calado e equilíbrio corretos. Ajustar os parâmetros operacionais para o sistema de posicionamento dinâmico e assegurar que os dados do sistema estão corretos. Operar o sistema de controle de lastro onde aplicável, assim
como monitorar os sinais de alarmes da praça de máquinas requeridos e pedir auxílio antes do desenvolvimento do problema. Avisar ao
Imediato ou ao Comandante da perda potencial da posição. Assegurar que todos os defeitos e anomalias sejam reportados para o
Comandante e chefes de departamentos pertinentes e manter registros destes, além de assegurar que eles estejam adequadamente corretos.
Auxiliar o DPO-Senior, o Imediato ou o Comandante durante situações de emergência e respostas de proteção de emergência conforme
designado no Quadro de Postos. Executar a Manutenção Preventiva do equipamento posicionamento dinâmico e assegurar que a
performance do sistema não esteja degradada por sensores defeituosos. Formação mínima exigida: ensino médio.
email.: alexandre@jrpetro.com.br
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